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一個剛從國外回來的朋友想購買【德國LOGONA諾格那】榛果光澤護色洗髮精 250ml(染後棕或黑色系頭髮護色)

但又不知道哪裡購買比較好,就麻煩我幫他查尋一下

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商品訊息功能



商品訊息描述





















榛果光澤護色洗髮精-染後棕/黑色系頭髮護色



Color Care Shampoo Hazelnut, for brown-black hair

為染後秀髮打造的專屬護色草本潔淨配方。完美的植物性著色效果,不含人工合成的香料、色素與防腐劑,溫和洗淨並加強染後髮色的維持。有機核桃萃取提供增色與光澤度,賦予秀髮生動柔順感。可每天使用。

主成分 : 有機樺樹葉萃取、有機金盞花萃取、有機核桃萃取 等。



秒殺商品















消耗品





LOGONA 護色洗髮系列的優勢



染後頭髮的日常的清潔保養,我們建議使用LOGONA護色洗髮系列,以達長效保護定色效果。

LOGONA護色洗髮系列共有兩款洗髮精:





  • 指甲花光澤護色(染後紅/棕色系頭髮 適用)

    精選




  • 榛果光澤護色(染後棕/黑色系頭髮 適用)





LOGONA護色洗髮系列的優勢:





  • 方便立即使用的配方





  • 特殊溫和的增色成分





  • 植物性著色劑





  • 完美維護髮根染色效果





  • 德國BDIH有機認證





  • 不含任何人工合成的香料、色素和防腐劑





  • 不含過氧化物及氨





























品牌故事



1970年代,環保意識的浪潮在歐洲覺醒並迅速蔓延,這股浪潮造就了許多產業機會並喚醒人們對環境的責任意識。1975年,創辦人在德國漢諾威和一群志同道合的朋友開設了德國第一間有機用品商店Alraune,販售能夠順應這場綠色浪潮的相關產品。並於1977年推出首支手工身體護理產品Lorien Goods Naturkosmetik,其後正式更名為LOGONA,品牌就此奠下基礎,至今成功銷售至全球50餘國。

● 創造信賴的開始-LOGONA所有產品皆通過德國BDIH有機認證與NaTrue認證,不添加人工防腐劑、香料、色素,使用天然香精油。1999年,LOGONA更成功地通過了Environmental Audit整體審查,成為由德國國家認證通過的天然化妝品先驅!

● 每個認證標章 都宣示著LOGONA的立場-選用純天然成分只是LOGONA商品的基本門檻。LOGONA針對各個產品不同的屬性,通過嚴格評鑑而取得的最適認證,而最為嚴苛與完整的BDIH與Nature認證則是LOGONA堅持務必通過的認證標準。







CP值爆表

















LOGONA獲得的認證



●BDIH有機認證

德國具權威性的認證,時至今日甚至涵蓋許多來自德國以外國家的產品。不同於美國FDA認證,訂定了個人調理產品從原料來源、種植方式、生產規範皆有嚴格控管準則,並由德國政府機構嚴格執行以保護消費者權益。BDIH也是少數台灣衛生署核可的有機認證機構。

●NaTure 天然認證

針對BDIH對化妝品未盡完善的認證等級差異應運而生的國際非營利協會,成員皆嚴格遵守極高質量和誠信標準。NaTrue認證的產品只包含水、天然物質或非常類似的自然物質的成分,這個標章只在產品說明及生產流程等均通過獨立認證機構審核通過才頒發。。

●Eco Control

EcoControl 成立於1991年,是全世界最具代表性及權威性的有機農業專業認証機構。認證產品栽種過程須在三年以上停止施行化學肥料、農藥的田地進行栽培。

●ÖKO-TEST評鑑

ÖKO-TEST雜誌,從天然產品的市場角度,出版關鍵的消費評論。分析報導各領導品牌在市場上無論是成分、包裝、功能及價格等各項重大訊息,是德國消費者公認的指標性媒體評鑑之一。















比價







LOGONA的承諾



●從原料來源-種植方式-量產製程,皆為高規格品質把關,並符合國際規範。

●高達85~90%為長期可取得的原料來源。

●超過200種萃取來自LOGONA自有農田,減少運輸造成的環境汙染與成本。

●全品項皆通過BDIH與NaTrue認證。

●尊重大自然與生命,更不進行動物測試。























LOGONA獨家植萃成分 天然有機品質的靈魂



LOGONA獨門配方,使用超過40種植物萃取物,其中最重要的成分更由LOGONA實驗室自製,以確保成分的精純和有效性。

獨家提煉技術 確保絕對優質的產品品質及活性功效

研發團隊分析來自許多不同國家的植物活性品質特性,而"生產技術"的優劣,則是在提煉過程中,扮演著和"植物品質"一樣重要的角色。BY LOGONA研發總監 海因茨(Heinz-Jurgen Weiland)



得獎與媒體報導



全球據點





























德國LOGONA諾格那











  • 本產品已投保新安東京海上3000萬產品責任險





  • 北市衛妝廣字第10309505號







商品訊息特點









品牌:LOGONA諾格那
容量:250ml
保存方法: 請置於室溫攝氏30度以下場所,勿直接照射陽光或置於高溫處,建議開封後盡速使用完畢。
保存期限:30個月
有效日期:請詳見實物商品外盒標示 西元月月/年年(mm/yy)

注意事項:
本產品含高單位天然有機成分,其顏色及氣味會因氣候環境的自然因素及隨天然原料的變化而稍有出入,此乃正常現象,敬請安心使用。
使用後若有過敏請即刻停止使用並請教醫師。
因電腦螢幕設定及個人觀感之差異,本賣場之商品圖片僅供參考,以收到實際商品為準,請見諒。

期間限定





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真的「扯」大了!一輛載運工程機具的拖板車9日凌晨因未注意高度,不慎撞斷彰化市彰水路、線東路口的號誌燈桿,在強力拉扯下,整支燈桿被扯斷橫躺路中,闖禍的駕駛竟然沒有在現場善後,警方調閱監視器追查到肇事的陳姓駕駛,上午通知他到案,全案依毀損罪嫌偵辦。

警方調查,陳姓男子駕駛拖板車載運機具,凌晨行經彰化市彰水路左轉線東路時,疑因貨物過高,勾到號誌桿電線,導致號誌桿禁不住拉扯、受損,倒臥路中央,所幸往來車輛都沒有撞到號誌桿或勾到電線釀成事故,警方據報通知電力公司,1小時後將號誌桿移除,搶修復電。

▲1輛載運工程機具的拖板車勾到中央分隔島的號誌桿線路,造成整支號誌桿被扯斷,電線還橫跨馬路,險象環生。(圖/記者陳雅芳翻攝,2017.5.9)

彰化警分局莿桐派出所警員許鉑源、胡育澄,凌晨近4時左右獲報,指彰水路與線東路口,有一號誌燈杆橫躺路中危及來往通行及安全,警方抵達現場了解狀況後,針對該路段使用三角錐疏導管制,並通知台電公司移除號誌電桿、搶修復電。

事故發生後,警方通知縣警局交通隊號誌室及台電前來處理,現場於清晨5時30分將號誌燈桿及電線移除完畢,交通狀況恢復正常,員警表示,幸好當時大清早,經過的人車稀少,加上發現得早及時處置得宜,因此並未釀成事故。

▲1輛載運工程機具的拖板車勾到中央分隔島的號誌桿線路,造成整支號誌桿被扯斷,電線還橫跨馬路,險象環生。(圖/記者陳雅芳翻攝,2017.5.9)

警方調閱監視器追查到肇事的陳姓駕駛,請他在卸貨後到案說明案情,陳男除需負責賠償號誌維修費,是否涉及肇事逃逸也需再行釐清。



下面附上一則新聞讓大家了解時事

實用商品

在二月中的2017 OSAKA AUTOMESSE大阪改裝車展中,邢男再次見到了日前剛在一月東京改裝車展中,算是「亞洲」首次曝光的十代Civic Type R Prototype(原型車),但就在筆者撰寫本文的同時,終於看到本田原廠正式發布十代Civic Type R的「量產版」車型,即將在下個月的日內瓦車展中正式發表重要新聞!在此還是先來看看這部超帥氣的原型車。

▲十代Civic Type R量產車型即將曝光。(圖/車訊網提供)

相信你會跟我一樣,當去年首次見到本車曝光時,它那原廠讓人「帥到分手」的超霸氣外觀,包含像是鈦灰色塗裝、燻黑頭燈、引擎蓋進氣孔、全新水箱護罩、巨幅開口前/後氣壩、碳纖維材質下巴/側裙/後下分流器/寬體外拓輪拱葉子板、紅色LOGO/下巴/側裙/框邊、二大一小排氣尾管與245mm胎寬+20吋圈等配置特徵,車迷們一定祈求上天保佑,三月正式量產版車型亮相時,一定要長得就是這幅模樣!

▲看到十代Civic Type R Prototype原廠這般誇張的空力套件扮相與底盤動力配置,日後改裝廠Tuner們可得要好好研究如何再讓它更為精進了。(圖/車訊網提供)

拓寬輪拱葉子板、碳纖維下巴側裙空力件、20吋胎圈、Brembo煞車配置...原廠設計相當有誠意,希望量產版車型能夠全數保留。(圖/車訊網提供)

而車迷們最關注的十代Civic Type R量產版車型搭載動力規格,先前國內、外媒體報導不一,有人推測應會沿用上一代FK2首次搭載本田全新研發的2.0升i-VTEC Turbo渦輪動力(K20C1引擎:310hp/40.8kgm),有人則推測會改用十代一般款Civic所搭載1.5T引擎(美規174hp/22.4kgm)的「高增壓版」特調動力,直到這兩天本田原廠正式確認,十代Civic Type R將沿用FK2的2.0T動力+6MT六速手排變速箱,至於出力數據仍未公布,但以前代FK2坊間改裝廠透過電腦程式Remapping即可獲得30~50hp不等的提升幅度來看,新Type R的原廠動力保守估計至少可達345hp!一來便可追上紐柏林最速FF挑戰者Ford Focus RS(350hp),也可藉此擺脫難纏的對手Golf GTI Clubsport S(310hp)啊!

十代Civic Type R Prototype獨樹一格的外側二大+中央一小排氣管設計。(圖/車訊網提供)

本田原廠表示,今年夏天開始量產的十代Civic Type R(包含Civic一般款五門Hatchback車型)將在英國Swindon工廠上線,Civic Sedan四門車型則將在日本國內琦玉工廠生產。特別值得一提的是,這次全新的十代Civic Type R也將首次在北美販售,儘管過去Civic在當地頗受年輕車迷與改裝玩家喜愛,但始終只有一般款Sedan、Hatchback與Si車型,所以目前美國當地不論媒體、改裝廠與本田迷們,都對Type R的上市滿心期待!至於日本國內十代Type R仍將維持英國生產「逆輸入」回國銷售的模式,但從這代開始將會取消前代700輛的「限量預購」銷售策略。

而國內車迷最關心的台灣總代理動作呢?直到目前官方說法十代Civic引進尚在密切評估中,當然這是指搭載2.0 NA(158hp)或1.5T(174hp)渦輪動力的一般車型,至於引進版本會是美規或歐規?四門或五門?以目前十代Civic全球車型外觀設計差異並不算大的情況下,總代理引進美規或歐規,最終以美元與歐元匯率的成本考量將會是決策因素之一。至於四門或五門,老實說,十代Civic五門Hatchback的外型設計頗為討喜,若能將進口價格定在新台幣100萬元上下,應可獲得國內消費者青睞。至於Type R車型,建議你還是找間曾經引進販售FK2九代Civic Type R的貿易商比較快,推估價格也將超過新台幣210萬元囉!

國內總代理目前著手評估十代Civic的引進計畫,邢男認為若能引進美規五門Hatchback 1.5T版本車型,並將車價控制在新台幣百萬元左右,就算是很有賣像!(圖/車訊網提供)



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